Khi bạn đang tìm kiếm một chiếc xe mới, điều tốt nhất bạn có thể làm cho mình là chuẩn bị. Vì vậy, đây là 5 sai lầm lớn nhất cần tránh khi mua chiếc xe tiếp theo của bạn.
Suy nghĩ về điều khoản thanh toán hàng tháng
Không có nhiều người bước vào đại lý xe hơi và định viết séc hoặc thanh toán tiền mặt cho chiếc xe của họ, và các nhân viên bán hàng biết điều này. Trên thực tế, nhiều người trong số họ dựa vào thực tế này trong quảng cáo chiêu hàng. Điều này cũng giải thích tại sao cuộc đàm phán hầu như chỉ xoay quanh số tiền bạn có thể chi trả cho chiếc xe mỗi tháng.
Nhưng tập trung vào ngân sách hàng tháng cho đến nay là cách dễ nhất để tiêu quá nhiều cho chiếc xe tiếp theo của bạn. Khi thương lượng giá, đại lý có thể làm một số điều để khiến hầu hết mọi chiếc xe đều phù hợp với túi tiền của bạn. Họ có thể thực hiện điều này bằng cách điều chỉnh lãi suất, cung cấp cho bạn thời hạn vay dài hơn hoặc cơ cấu lại nguồn tài chính theo cách tạo ra khoản thanh toán phù hợp với ngân sách của bạn. Nó có vẻ không phải là một vấn đề lớn, nhưng ngay cả một vài điểm phần trăm bổ sung hoặc một năm bổ sung cho khoản vay có thể thêm hàng nghìn đô la vào tổng chi phí của chiếc xe.Khi khoản thanh toán ô tô trung bình ở Mỹ là 550 đô la mỗi tháng cho ô tô mới tính đến năm 2019, bạn nên xem số tiền đó thực sự mang lại cho bạn những gì.
Mua phiên bản mới đã qua sử dụng
Một chiếc xe không phải là một khoản đầu tư – ít nhất không phải là một chiếc tốt. Xe mất giá nhanh chóng nên khi mua xe mới, bạn có thể mong đợi nó sẽ liên tục giảm giá trị ngay từ khi sở hữu. Trên thực tế, một chiếc ô tô mới có thể giảm 25% giá trị trong năm đầu tiên.
Điều tốt nhất bạn có thể làm là để người khác chịu thiệt hại ban đầu bằng cách mua một chiếc xe đã qua sử dụng một hoặc hai năm. Nhiều năm trước, có một lý do chính đáng để mua mới và đó là để được bảo hành. Ngày nay, hầu hết các loại xe đều có bảo hành dài hơn mà vẫn có thể có hiệu lực ngay cả khi bạn mua một chiếc xe đã vài năm tuổi. Bạn thậm chí có thể chọn mua bảo hành mở rộng, thường rẻ hơn nhiều so với giá trị chiếc xe bị mất trong một hoặc hai năm đầu tiên.
Chọn sai phương tiện
Bạn có phải là người độc thân cần một phương tiện chỉ để đưa bạn đến và đi làm hàng ngày? Sau đó, bạn có thể không cần chiếc SUV 45.000 đô la đó có 8 chỗ ngồi và có thể kéo 5.000 bảng Anh. Bạn muốn một chiếc xe đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn. Chắc chắn, có rất nhiều ô tô và xe tải sẽ quay đầu, nhưng hãy nhớ rằng nhiều trong số này sẽ phải trả phí.
Không cân nhắc các chi phí khác
Chi phí thực tế của chiếc xe là quan trọng, nhưng điều thường bị bỏ qua là tất cả các chi phí bảo dưỡng và bảo hiểm xe hơi dài hạn tiềm ẩn đi kèm với một chiếc xe. Hãy nhớ rằng phí bảo hiểm xe hơi thường tăng theo giá trị của một chiếc xe, vì vậy việc mua một chiếc xe đắt tiền hơn sẽ làm tăng chi phí bảo hiểm hàng năm của bạn. Con số này có thể lên tới hàng trăm, nếu không phải là một nghìn đô la trở lên mỗi năm. Ngoài bảo hiểm, bạn phải tính đến tất cả các chi phí bảo trì. Xe cần thay nhớt, phanh mới, lọc gió, lốp và nhiều thứ khác.Các mẫu xe sang trọng hoặc hiệu suất nói chung sẽ yêu cầu các bộ phận thay thế cao cấp hơn có thể đắt hơn nhiều so với đối tác tiêu chuẩn của chúng.
Cuối cùng, bạn cần quan tâm đến lượng gas tiêu thụ. Trung bình một người sẽ lái xe từ 10.000 đến 17.000 dặm mỗi năm. Một chiếc xe đi được trung bình 30 dặm/gallon với giá xăng ngày nay, bạn có thể chi từ 844 đô la đến 1.435 đô la mỗi năm cho riêng tiền xăng. Bây giờ, hãy xem xét một chiếc xe chỉ chạy khoảng 15 dặm một gallon. Bây giờ bạn đang chi 1,689 đô la và 2,871 đô la mỗi năm.
Phương tiện rất nhanh mất giá
Có rất nhiều ưu đãi khi mua xe, và bạn thường có thể sở hữu cho mình một chiếc xe hoàn toàn mới mà bạn lựa chọn mà không phải trả thêm tiền. Nghe có vẻ tuyệt vời, phải không? Không quá nhanh. Hãy nhớ rằng, phương tiện giao thông mất giá nhanh chóng, vì vậy nếu bạn tài trợ toàn bộ giá mua, bạn thường thấy mình bị đảo lộn khoản vay ngay lập tức. Việc lộn ngược xe chỉ đơn giản có nghĩa là bạn nợ nhiều hơn giá trị của chiếc xe. Hãy nhớ rằng có các loại thuế và phí khác khi mua một chiếc xe hơi mới và chúng thường được chuyển vào khoản vay nếu bạn không đặt cọc.Điều đó có nghĩa là ngay sau khi bạn lái nó đi, bạn sẽ nợ ngân hàng hoặc đại lý nhiều tiền hơn giá trị thực của chiếc xe.
Đây là một ý tưởng rất tồi nếu bạn có ý định bán hoặc kinh doanh chiếc xe trước khi khoản vay được trả hết. Nếu sau ba năm bạn cần mua một chiếc xe mới và bạn nợ 10.000 đô la trong khi chiếc xe chỉ trị giá 8.000 đô la, bạn sẽ phải tự bỏ 2.000 đô la từ túi của mình hoặc tài trợ số tiền đó vào khoản vay mới của mình. Bạn có thể cảm thấy thoải mái khi bước ra khỏi đại lý với một chiếc xe hoàn toàn mới mà không cần phải vượt trước một xu, nhưng nó sẽ khiến bạn phải trả giá.
The Balance
